MARANELLO / LONDON (IT BOLTWISE) – Ferrari bringt mit dem Luce sein erstes vollelektrisches Serienmodell und setzt dabei auf eine 800-Volt-Architektur, vier E-Motoren und ein auf Performance ausgelegtes Wheel-Control-Konzept. Der 122-kWh-Akkupack soll Reichweiten von rund 330 Meilen ermöglichen, während die Dynamik über ein neues Vehicle Control Unit-Setup und ein erweitertes Fahrwerkssystem orchestriert wird. Besonders auffällig […]
Dieser Beitrag Ferrari Luce: erstes vollelektrisches Modell mit 800-Volt-Architektur und 4×Motoren erschien als erstes auf IT BOLTWISE x Artificial Intelligence.
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