Ford hat schon seit einiger Zeit große Probleme mit seiner Abteilung für Elektroautos es jetzt in Kurzarbeit, bestätigt das Unternehmen inzwischen auch auf Nachfrage. Es heißt, dass der Markt sich "rasant verschlechtert" hätte. Ford müsse deshalb das Produktionsvolumen "temporär anpassen", weil "speziell in Deutschland" die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen "deutlich niedriger als erwartet" ist. Das ist übel, besonderes für die Leute vor Ort, die nun weniger Geld mit ihrem Job verdienen.
Ford hat in meinen Augen gleich mehrere Probleme, die offensichtlich sind. Einerseits ist es der späte Einstieg in die Elektromobilität, weil sich der Explorer immer wieder stark verschoben hatte, andererseits verbaut man nur die MEB-Plattform von VW und die gibt es halt schon dort in mehreren unterschiedlichen Modellen.
Zu guter Letzt ist da noch die Fahrzeuggröße, die zwar bei Explorer und Capri nicht ausufernd ist, aber halt auch nicht unbedingt als kompakt gilt. Gerade bei etwas größeren Fahrzeugdimensionen ist die Konkurrenz schon größer und halt auch günstiger, einige werden da wohl eher zum Tesla greifen - oder zu ähnlich teuren, aber etablierten Modellen wie dem Skoda Enyaq.
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