Škoda hat jetzt mit der Serienfertigung des Peaq begonnen. Der große Elektro-SUV mit sieben Sitzen ist im Stammwerk der Marke in Mladá Boleslav in die Serienproduktion gegangen, wo er auf derselben Produktionslinie wie der Elroq, der Enyaq und der Octavia hergestellt wird.
Die Integration des Peaq in die Fertigungslinie erforderte umfangreiche Umbauten. Mit einer Länge von 4,87 Metern ist er etwa 20 Zentimeter länger als der Enyaq und zudem schwerer, was unter anderem eine Anpassung der Förderbänder und anderer Fördertechnik notwendig machte. Das Werk wurde zudem mit neuen Anlagen für die Montage der zweiten und dritten Sitzreihe des Fahrzeugs ausgestattet.

Skoda
Der Peaq basiert auf einer Version der MEB-Plattform, die bisher nur innerhalb des Volkswagen-Konzerns in China zum Einsatz kam. Das macht die Produktion zu etwas ganz Besonderem – auf derselben Fertigungslinie baut Škoda nun drei verschiedene Elektrofahrzeuge parallel zum benzin- und dieselbetriebenen Octavia.
Wie wir bereits berichtet haben, wird der Peaq mit bis zu sieben Sitzplätzen und einer Reichweite von über 600 Kilometern Skodas bislang größtes Elektroauto sein. In der Fünfsitzer-Ausführung fasst der Kofferraum ganze 935 Liter, was das Modell zum geräumigsten Elektroauto in der Škoda-Modellpalette macht. Bei sieben Sitzen schrumpft der Kofferraum auf 299 Liter. Dazu kommt noch ein 37 Liter großer Frunk unter der Vorderhaube.
Unter dem Boden befindet sich eine Batterie mit einer Kapazität von bis zu 91/86 kWh (brutto/netto) beim Peaq 90. Die Einstiegsvariante Peaq 60 (Elektromotor an der Hinterachse, 150 kW/204 PS, Reichweite: 450 km) bietet 63 kWh brutto/59 kWh netto.
Die Top-Version Peaq 90 schafft laut Škoda über 628 Kilometer mit einer Ladung, was sie zum Elektroauto der Marke mit der bislang größten Reichweite macht. Der heckgetriebene Peaq 90 leistet 286 PS, während der allradgetriebene Peaq 90X mit einem weiteren E-Motor an der Vorderachse 299 PS bietet.
Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich in Woche 43 bei den Händlern eintreffen.
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