On the windswept plains just south of Tibet’s second-largest city, the towering smart inspection systems and automated cargo gantries of a brand-new international land port gleam under the plateau’s high-altitude sun. Official road maps predict the multibillion-yuan project in Shigatse will process up to 300 trucks daily by the end of 2030 –...
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Can Beijing’s gateway plan for Tibet survive geopolitics and natural disasters?
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